Dự án xây dựng nút giao An Phú - nút giao hiện đại nhất TP.HCM với tổng vốn đầu tư 3.408 tỷ đồng - đã đạt hơn 40% tổng khối lượng và đang đẩy nhanh tiến độ.
Nút giao An Phú là công trình trọng điểm của TP.HCM được xây dựng với quy mô 3 tầng, gồm hầm chui, cầu vượt trên cao nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đây là một trong những nút giao thông quan trọng ở khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM nối kết các trục đường trục Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp, Đồng Văn Cống...
Dự án có vốn đầu tư 3.408 tỷ đồng với quy mô xây dựng 3 tầng, phần đường từ 10 - 12 làn xe, 3 hầm chui 4 làn xe chạy hai chiều.
Ở mặt đất, nút giao sẽ xây dựng đảo trung tâm và tháp biểu tượng cùng các hạng mục hồ nước, đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật.
Ngoài ra dự án còn còn cầu bộ hành và các hạng mục khác.
Công trường được chia theo nhiều gói thầu, với nhiều mũi thi công đang được triển khai
Hiện nay, trên đại công trường nút giao An Phú có 350 công nhân, 75 kỹ sư làm việc mỗi ngày với hai ca chính, từ 6h đến 18h và từ 18h đến 6h hôm sau.
Các đoạn hầm hở, cọc nhồi gần cầu Bà Dạt đã dần thành hình.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, hiện tổng dự án đạt hơn 40% tổng khối lượng và tiến độ đang được đẩy nhanh.
"Cầu Bà Dạt đã hoàn thành 80% mặt cầu, đang thi công mố cầu và đường dẫn đầu cầu, dự kiến hoàn thành cuối tháng 6 năm nay. Cầu Giồng Ông Tố gồm 6 làn cho xe lưu thông 2 chiều cũng hoàn thành khoảng 80% khối lượng, dự kiến hoàn thành và thông xe tháng 9 năm nay", ông Phúc nói.
Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2025, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Hầm chui nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống hiện đạt 65% khối lượng, đã hoàn thành một số đốt hầm hở và đang tiếp tục thi công các đốt hầm hở còn lại.
Chủ đầu tư đang cải tạo đường Mai Chí Thọ kết nối vào đường D1 để phục vụ tổ chức giao thông trước khi thi công các đốt hầm kín.
Hầm chui này dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2024.