Khi nào đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chính thức khởi công?

Bộ Giao thông Vận tải đang ráo riết hoàn thành công tác chuẩn bị để sớm khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Bằng nhiều nhiệm vụ, giải pháp thiết thực, gắn với kế hoạch tổ chức thực hiện có lộ trình cụ thể, Chương trình hành động của Bộ Giao thông Vận tải nhằm cụ thể hóa, đạt được các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp tại Nghị quyết 30/2022 của Bộ Chính trị và Nghị quyết 14 của Chính phủ.

Về hạ tầng, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Hồng theo hướng hiện đại, đồng bộ. Trong đó, ưu tiên phát triển các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, cảng hàng không, cảng biển gắn với phát triển các hành lang kinh tế vùng, tạo đột phá, phát triển nhanh, bền vững.

Khi nào đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chính thức khởi công?

Theo đó, đến năm 2025, Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn thành chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến; huy động nguồn vốn tiếp tục đầu tư đường Vành đai 5, Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long; hoàn thành cải tạo nâng cấp tuyến QL4B qua Lạng Sơn; huy động nguồn lực cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ trong vùng như QL4B đoạn qua Quảng Ninh, QL21C đoạn Mỹ Đình – Ba Sao – Bái Đính.

Về đường sắt, trong giai đoạn này, Bộ Giao thông Vận tải tập trung khai thác hiệu quả các tuyến đường sắt hiện có, kết nối thông suốt tuyến đường sắt liên vận đạt tiêu chuẩn quốc tế; hoàn thành đầu tư, cải tạo, nâng cấp một số ga trên tuyến đường sắt hiện có Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn; hoàn thành chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân; chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng (thuộc tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng), tuyến vành đai phía Đông – Hà Nội (đoạn Ngọc Hồi – Lạc Đạo – Bắc Hồng – Thạch Lỗi).

Giai đoạn đến năm 2030, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đầu tư hoàn thành đường Vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến, Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long; mở rộng đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình, Hà Nội – Bắc Giang; cải tạo, nâng cấp một số tuyến quốc lộ theo quy hoạch.

Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ phấn đấu khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, có chiều dài khoảng 1.545 km với đểm ga đầu là ga Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì, Hà Nội) và ga cuối là ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh) và đi qua 20 địa phương; đầu tư tuyến Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân; huy động vốn để đầu tư các tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng (thuộc tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng); tuyến vành đai phía Đông – Hà Nội (đoạn Ngọc Hồi – Lạc Đạo – Bắc Hồng – Thạch Lỗi); chuẩn bị đầu tư tuyến Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh.

Khi nào đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chính thức khởi công?

Về đường thủy, tiếp tục cải tạo các tuyến thủy nội địa Hải Phòng, Quảng Ninh về Hà Nội, Việt Trì (Phú Thọ), Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và tuyến Vạn Gia – Ka Long, nạo vét luồng tại các điểm nghẽn hạ tầng trên sông Hồng. Bên cạnh đó, nghiên cứu, xác định vị trí và các chỉ tiêu quy hoạch Cảng hàng không quốc tế đáp ứng yêu cầu phát triển vùng Thủ đô, khu vực phía Bắc.

Cũng trong giai đoạn này, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các địa phương, cơ quan trong triển khai đầu tư các tuyến cao tốc: Vành đai 4 – Thủ đô Hà Nội, cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng; mở rộng cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình, QL6 đoạn Ba La – Xuân Mai; nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối Hà Nội với Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nam, Vĩnh Phúc; hoàn thành nâng cấp mở rộng các cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn theo quy hoạch.

Тгᴜʏ тố “ᴍɑ ᴍᴇп” ʟɑᴏ хᴇ ᴠàᴏ CЅ𝖦Т

 

Chiều 5/12, Thượng tá Huỳnh Hải Phú, Thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Sông Cầu (Phú Yên) cho biết, đã kết luận điều tra, chuyển Viện kiểm sát nhân dân đề nghị truy tố, xét xử Trần Ngọc Lâm Hổ (SN 1998, trú xã Hòa Thành, thị xã Đông Hòa, Phú Yên) về tội chống người thi hành công vụ.

  Không chấp hành hiệu lệnh kiểm tra, đối tượng lạng lách, tông vào CSGT Nhóm thanh niên điều khiển xe ăn trộm tông vào CSGT

Trước đó, vào 20h25 tối 17/11, trong khi làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tại chốt giao thông trên đường Phạm Văn Đồng (khu phố Long Hải, phường Xuân Phú, thị xã Sông Cầu), Tổ công tác Công an thị xã do Trung úy Nguyễn Văn Lợi làm Tổ trưởng cùng Đại úy Nguyễn Hữu Học, Đại úy Lê Thế Lợi  làm tổ viên, phát hiện Trần Ngọc Lâm Hổ điều khiển mô tô 78G1- 560.39, lưu hành theo hướng Nam – Bắc có dấu hiệu vi phạm trật tự an toàn giao thông nên đã ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra.

Truy tố “ma men” lao xe vào CSGT -0 Trần Ngọc Lâm Hổ.

 

Bất ngờ, đối tượng tăng vọt ga bỏ chạy, từ phía sau tông thẳng vào Đại úy Lê Thế Lợi – cán bộ Đội CSGT- trật tự đang ngồi lập biên bản khiến anh ngã xuống đường bất tỉnh, phải đưa đi cấp cứu và chuyển tuyến đến Bệnh viên đa khoa tỉnh Bình Định điều trị.

Ngay sau đó, tổ công tác đã khống chế, bắt giữ đối tượng, tiến hành các thủ tục tố tụng theo quy định pháp luật. Kiểm tra nồng độ cồn cho thấy Trần Ngọc Lâm Hổ khi lái xe đã uống nhiều rượu bia.